53 авиационная Сталинградская дивизия Дальнего действия Ставки ВГК
Сформирована 20.3.1942 года на базе 23-й тяжелой бад.
17 апреля 1942 года экипажи дивизии на тихоходных тяжелых кораблях ТБ-3 уничтожили много фашистских самолетов на аэродроме в районе Рославля.
В ночь на 2 мая 1942 года 53-я и 62-я авиадивизии сбросили частям Северо-3ападного фронта в районе Песковичи, Шелгуново 29 тонн боеприпасов, 32 тонны продовольствия, 14,6 тонны горючего. Одновременно они разбросали над расположением противника 800 тысяч листовок.
4 мая четыре тяжелых корабля ТБ-З дивизии в ту ночь сбросили действовавшим в тылу врага подвижным частям и подразделениям Калининского и Западного фронтов 1,8 тонны боеприпасов, 6,7 тонны продовольствия и около тонны горючего.
4 июля 1942 года частиавиадивизии нанесли удары по железнодорожным узлам Орел и Курск, где было сосредоточено много вражеских эшелонов. Это сильно помешало немцам в восстановительных работах и на некоторое время парализовало перевозки противника.
В ночь на 25 августа дивизия включается в боевые действия на сталинградском направлении. Части соединении нанесли удары по моторизованным колоннам гитлеровцев в районе переправ через Дон, в 55-60 километрах северо-западнее Сталинграда. Экипажи отчетливо наблюдали попадания двух бомб в одну из основных переправ у Песковатки. Кроме того, вторично разрушили восстановленную немцами переправу у Трехостровской. Прямые попадания бомб в переправы были зафиксированы также у населенных пунктов Н. Акатовка, Вертячий и Калачкин.
С 27 по 29 октября 1942 года дивизия принимает участие в совместной воздушной операции, которая проводилась силами 8-й Воздушной армии и тремя соединениями авиации дальнего действия. Части соединения бомбардировали авиационные базы противника. Совместным мощным ударам подверглись 13 немецких аэродромов. Авиационная группировка врага понесла серьезные потери.
12 января 1943 года в течение всего дня до 22 часов 30 минут вечера части дивизии наносили бомбардировочные удары по оборонительным сооружениям немцев в пригородных поселках и занятых противником некоторых городских районах Сталинграда.
В сентябре 1943 г. Авиацией дальнего действия был неудачно произведен выброс ночного десанта на букринский плацдарм излучины Днепра. Решение на выброс этого десанта было принято представителем Ставки Маршалом Советского Союза Г. К. Жуковым и командующим войсками Воронежского фронта генералом армии Н. Ф. Ватутиным в целях облегчения форсирования Днепра.
Заместителю командующего авиацией дальнего действия генерал-лейтенанту авиации Н. С. Скрипко было приказано возглавить транспортно-десантную авиагруппу и осуществить десант, используя 1, 53 и 62-ю авиадивизии, а также подразделения ГВФ.
Однако в ночь выброски десанта изменились условия: густая дымка ухудшила видимость у земли и не позволяла различать выложенные на левом берегу Днепра сигнальные огни, а также проводить запланированную бомбардировку данного района перед выбросом десанта. По этим причинам целесообразно было отменить десантирована. Однако сложилось так, что в это время тт. Жуков и Ватутин уехали в войска, и тов. Скрипко отменить их решение не мог. Взлет состоялся в намеченное время — в ночь на 24 сентября. «Одна бригада была выброшена целиком, другая частично, — писал С. М. Штеменко. — При этом из-за недостаточной подготовки последовала целая серия роковых ошибок: десант рассеялся по весьма обширному району, из-за потери ориентировки часть десантников попала в расположение своих войск, часть — в воду Днепра, а остальные оказались над марширующими вражескими дивизиями. Задачи своей они не выполнили».
В октябре 1944 года части дивизии - 1-й гвардейский авиационный Брянский Краснознаменный полк АДД, командир - подполковник Филин; 23-й гвардейский авиационный Белгородский Краснознаменный полк АДД командир - полковник Шамраев; 336-й авиационный полк АДД, командир - подполковник Равич -обеспечивали боевые действия повстанцев и партизан в Словакии. По своим масштабам обеспечение боевых действий повстанцев в Словакии было одной из крупных и сложных операций, проведенных АДД. В ней участвовали шесть полков 5-го авиационного корпуса и боевые экипажи шести полков 4-го гвардейского авиационного корпуса АДД. Помимо доставки военного снаряжения и боеприпасов, вывоза раненых они вели там еще и боевые действия, нанося бомбовые удары как по живой силе противника, так и по его аэродромам.
26.12.1944 года переформирована в 53-ю бад.
Командир:
полковник И.В. Георгиев
генерал-майор авиации В.И. Лабудев