Перейти к содержимому


Фотография

21 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

21 ИАП

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 marel1968

marel1968

    Полковник

  • Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 689 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 Февраль 2014 - 02:03

(из сборника "Великая Отечественная в письмах")
Не ушли


Низкая облачность, местами туман. Поэтому мы, летчики 21-го Краснознаменного истребительного авиационного полка, сегодня не летаем. Обидно. Где-то севернее, в сотне километ­ров от нас, остров Борнхольм. В последние дни к нему стре­мятся корабли и самолеты противника из окруженной в Кур­ляндии группировки. Неужели нельзя помешать гитлеровцам? Звоню начальнику штаба: «Разрешите полет вдоль побе­режья, разведать погоду».

«Добро» получено. Летим вдвоем со старшим лейтенантом Павлом Стручалиным. Под нами серая, бугристая масса воды. Над головой такая же серая пелена сплошной облачности. Следим за воздухом и морем.

Слева угадывается берег Борнхольма. Вдруг вижу враже­скую летающую лодку. Атакуем ее, даю очередь из пушки, затем из крупнокалиберного пулемета. Попал! Вижу, как от очередей товарища разрушается обшивка крыла самолета противника. Еще атака, и он падает в море.

Делаем третий заход. Почти на встречном курсе под нами проносятся два «Ю-52», едва не цепляясь за греб­ни волн. «Юнкерсы» пытаются уйти под защиту зенитных батарей. Атакуем ближайшего. Вражеский стрелок бьет по моей машине. Еще два захода, и «юнкере» погружается в волны.

Вода из радиатора твоего самолета,— слышу ведомого.

Понял. Идем домой!

До берега 15—17 минут лета. Мотор гудит пока ровно. Но вода уходит из системы охлаждения, и мотор начинает перегреваться. Когда воды не станет, двигатель может за­клиниться. Эти тревожные мысли прерывает еле слышный голос:

«Каштан-13», сообщите координаты, готовлю катера.

Значит, на аэродроме слышали наши переговоры. Отве­чаю :

Иду к вам.

Мучительно долго тянется время. Самолет трясет как в лихорадке. Отстегиваю ремни, сбрасываю фонарь кабины. Все готово к посадке на воду. Но винт крутится. Еще немного продержаться в воздухе — и самолет будет над аэро­дромом.

Берег. Плавно перевожу самолет в планирование. Посадка на три точки. Подбегают друзья.

Все рискуешь! — с укором говорит командир.— Лезешь на пулеметы.

А в глазах искрится радость: командир по-человечески счастлив за нас, сбивших два вражеских самолета.

Случилось это 8 мая 1945 года. А командиром был у нас Герой Советского Союза Павел Иванович Павлов.

В. Дробков,

подполковник запаса.

Правда, 1970, 15 августа.



#2 sledopit

sledopit

    Рядовой

  • Members
  • 26 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецкая народная республика

Отправлено 01 Май 2020 - 16:45

Сестра моего деда Звеняцкая Александра Романовна (Рувимовна), родилась 03.09.1923 году в г. Юзовка Донецкой губернии. Отец, Звеняцкий Рувим Минахимович, 1898 г.р. до революции –рабочий-электрик, после революции-рабочий –киномеханик, погиб 28.09.1943 на фронтах ВОВ , мама, Звеняцкая Ольга Наумовна, 1900 г.р. —домохозяйка. Брат, Звеняцкий Иосиф Рувимович, 1921-2004, сестра-Бут Людмила (Люксана) Романовна (Рувимовна), 1930 г.р.

В 1941 году с родителями и сестрой эвакуирована в г. Кокшетау Казахской ССР Северо-Казахстанская обл., Кокчетавский р-н

 В 1942 г. Призвана на военную службу Кокчетавский РВК, Казахская ССР, Северо-Казахстанская обл., Кокчетавский р-н

Звание: мл. сержант тех. службы

Должность: старший писарь штаба полка

Место службы: 21 истребительный авиационный Витебский Краснознаменный полк.

Кандидат в члены ВКП(б) с 1943г., а затем член ВКП (б).

Награды: медаль за боевые заслуги. Приказ подразделения №: 8 от: 15.09.1944 № записи: 150907910

Орден Отечественной войны II степени № наградного документа: 79

дата наградного документа: 06.04.1985

№ записи: 1515620266

 

После войны работала в Донецком облвоенкомате сначала секретарем, а затем инструктором политотдела.

Умерла 21.03.1994 г. Похоронена в г. Донецке ДНР на Мушкетовском кладбище.

Прикрепленные файлы