История наименований дивизии
134-я дальнебомбардировочная авиационная дивизия (23.08.1941 г.);
134-я бомбардировочная авиационная дивизия;
113-я бомбардировочная авиационная дивизия (29.01.1942 г.);
113-я авиационная дивизия дальнего действия (24.06.1942 г.);
113-я бомбардировочная авиационная дивизия (16.02.1943 г.)[1];
113-я бомбардировочная авиационная Ленинградская дивизия (22.06.1944 г.);
113-я бомбардировочная авиационная Ленинградская Краснознаменная дивизия;
113-я авиационная Ленинградская Краснознаменная дивизия дальнего действия;
113-я дальнебомбардировочная авиационная Ленинградская Краснознаменная дивизия (01.04.1945 г.).
По окончании боевых действий в Крыму 454-й дальнебомбардировочный авиационный полк направлен на переобучение и переформирование. 29 января 1942 года 134-я дальне-бомбардировочная авиационная дивизия переименована в 113-ю бомбардировочную авиационную дивизию. А в мае 1942 года дивизия переформировывается: 12-й дальнебомбардировочный авиационный полк и 367-й бомбардировочный авиационный полк передаются в 132-ю бомбардировочную авиационную дивизию. Управление дивизии убывает в город Рязань. 29 января 1942 года 134-я дальне-бомбардировочная авиационная дивизия переименована в 113-ю бомбардировочную авиационную дивизию.
С 10 мая 1942 года управление дивизии дислоцируется на аэродроме Дягилево, в состав включены:
820-й авиационный полк дальнего действия;
836-й авиационный полк дальнего действия;
840-й авиационный полк дальнего действия.
В период с декабря 1942 года по февраль 1943 года дивизия принимал участие в Битве за Сталинград, выполнив 2296 боевых вылетов. С аэродрома Хвойная на Волховском фронте группа дивизии выполнила 210 успешных боевых вылетов ночью[3].
Лётчики 113-й бомбардировочной Ленинградской Краснознаменной авиационной дивизии до появления в небе Брянщины воевали в Заполярье, Карелии, участвовали в воздушных боях над прибалтийскими республиками СССР. Первый боевой вылет на Брянском фронте с аэродрома Волынцево под Тулой 6-й бомбардировочный авиаполк 113-й обад выполнил 12 июля 1943 года. На следующий день в боевом вылете девятки Ил-4 было потеряно 6 экипажей, а 3 вернувшихся самолёта были сильно повреждены. 23 августа 1943 года стал чёрным днем для всей 113-й дивизии: безвозвратные боевые потери составили 15 экипажей. При том, что каждый полк дивизии (6-й, 815-й, 836-й и 840-й БАП) по штату имел в составе 20 боевых самолётов. После войны поисковые отряды неоднократно находили в лесах Дятьковского района сбитые Ил-4, последний раз остатки бомбардировщика нашли в декабре 2007 года. В марте 1945 года дивизия в составе трёх полков была переброшена из-под Москвы в Познань для участия в Берлинской операции.
После капитуляции Германии дивизия всего за трое суток совершила перелет с восемью промежуточными посадками длиной 10000 км в Монголию. Полки дивизии активно действовали против японских войск.