Публикации
Женщина
Бобин Николай Алексеевич Фамилия Бобин Имя Николай Отчество Алексеевич Дата рождения/Возраст __.__.1914 Место рождения Ярославская обл., Брейтовский р-н, д. Петракова Дата и место призыва Рыбинский ГВК, Ярославская обл., г. Рыбинск Последнее место службы 56 АК ДД 5 АК ДД 7 АП ДД Воинское звание гв. капитан Причина выбытия убит Дата выбытия 15.05.1943 Название источника информации ЦАМО Номер фонда источника информации 58 Номер описи источника информации 18001 Номер дела источника информации 142
Николай Алексеевич Бобин (1914—1943) — советский военный лётчик. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1942). Капитан.
Николай Алексеевич Бобин родился 9 августа (27 июля — по старому стилю) 1914 года в деревне Петраково Рыбинского уезда Ярославской губернии Российской империи (ныне Рыбинского района Ярославской области Российской Федерации) в крестьянской семье. Окончив семь классов школы № 2 города Рыбинска, Николай Бобин служил матросом, а затем кочегаром на речном пароходе. Потом работал токарем на машиностроительном заводе в Рыбинске. Одновременно занимался в Осовавиахиме. Затем окончил рыбинский аэроклуб, в котором до призыва в армию работал инструктором.
В ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии Николай Бобин призван в 1936 году и направлен в летное училище. В 1938 году младший летчик Н. А. Бобин получил назначение во 2-ю авиационную бригаду Балтийского моря. В сентябре того же года из состава бригады был выделен 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк, в котором Николай Алексеевич служил до момента своей гибели. До конца февраля 1940 года полк дислоцировался в Воронеже.
26 февраля 1940 года полк был переброшен в Эстонию на аэродром Куэсику (в 50 км южнее Таллина) и вошёл в Особую авиагруппу ВВС Северо-Западного фронта. В её составе Николай Бобин принимал участие в Советско-финской войне 1939—1940 гг. Воевал на бомбардировщике ДБ-3. Действуя с аэродромов в Эстонии, 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк участвовал в налетах на юго-западные районы Финляндии, разрушая военную и промышленную инфраструктуру противника. За отличие в Советско-финской войне старший лейтенант Н. А. Бобин был награждён медалью «За отвагу».
После Зимней войны часть, в которой служил Бобин, была включена в состав 51-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии 1-го бомбардировочного авиационного корпуса авиации дальнего действия. Дивизия дислоцировалась на аэродромах Едрово, Сольцы и Великие Луки Ленинградского военного округа. В составе дивизии Николай Бобин принимал участие в учениях по десантированию войск. Весной 1941 года Николай Бобин получил звание капитана и был назначен командиром отряда. Незадолго до начала Великой Отечественной войны полк, в котором служил капитан Бобин, вошёл в состав 40-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии того же 1-го бомбардировочного авиационного корпуса как 7-й тяжелобомбардировочный авиационный полк.
В боях с немецко-фашистскими захватчиками капитан Николай Бобин с 22 июня 1941 года. Воевал на бомбардировщике ТБ-3. В августе 1941 года 7-й тяжелобомбардировочный авиационный полк был включен в 23-ю тяжелобомбардировочную дивизию и участвовал в оборонительных операциях Западного фронта. С конца августа и до середины сентября капитан Н. А. Бобин участвовал в операции по снабжению окруженной под Лугой группировки войск Красной Армии. В ноябре 1941 года 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк вновь был включен в 51-ю дальнебомбардировочную дивизию авиации дальнего действия (с 05.12.1941 — 1-я ночная тяжелобомбардировочная авиационная дивизия). В её составе капитан Бобин до конца декабря участвовал в снабжении осажденного Ленинграда продовольствием. Зимой 1942 года экипаж Н. А. Бобина принимал участие в Вяземской воздушно-десантной операции и Демянской операции. При бомбардировке немецкого аэродрома в Демянске экипаж капитана Н. А. Бобина уничтожил 10 самолетов противника и склад с топливом. С марта 1942 года 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк в составе 53-й авиационной дивизии дальнего действия. В её составе весной 1942 года Николай Алексеевич участвовал в снабжении группы войск генерал-майора П. А. Белова, действовавшей в глубоком тылу противника под Вязьмой. Летом 1942 года экипаж Бобина участвовал в ночных налетах на крупные транспортные узлы, аэродромы противника. Во время одного из боевых вылетов в районе Орла капитан Н. А. Бобин в условиях низкой облачности с высоты 600 метров нанес бомбовые удары по крупному скоплению немецких войск, нанеся им серьёзный урон. Во время Сталинградской битвы экипаж Бобина уничтожил крупный немецкий склад горюче-смазочных материалов.
К сентябрю 1942 года капитан Н. А. Бобин совершил 127 ночных боевых вылетов, в том числе 80 на бомбардировку инфраструктуры противника в его тылу, 15 вылетов на бомбардировку аэродромов, 30 вылетов на выброску парашютного десанта и боеприпасов. 31 декабря 1942 года Николаю Алексеевичу Бобину было присвоено звание Героя Советского Союза.
За отличие в Сталинградской битве 53-я дальнебомбардировочная дивизия получила почетное наименование Сталинградская, а 7-й дальнебомбардировочный авиационный полк стал гвардейским. Ночью 15 мая 1943 года экипаж гвардии капитана Н. А. Бобина выполнял задание по бомбардировке железнодорожной станции Снежецкая. После выполнения задания самолет возвращался на аэродром в Мичуринске, но в районе станции Телегино он был атакован двумя вражескими истребителями. Стрелки поздно заметили немецкие самолеты, и хотя стрелку И. Зарезаеву удалось огнем из УБТ отогнать оба Ме-110, но два мотора самолета были повреждены, а командир самолета Николай Бобин и бортовой техник Иван Марков были ранены. Штурман Леонид Агеев и второй пилот Юрий Волков сумели посадить поврежденный самолет на аэродром, но Николай Алексеевич к моменту посадки уже скончался. Похоронили его в Мичуринске Тамбовской области на братском кладбище Героев гражданской и Великой Отечественной войн.
