В теме одно сообщение

[marel1968]

Павел Константинович Бабайлов

ЗАЧИСЛЕН НАВЕЧНО

Родился в 1919 году в деревне Неустроево ныне Ирбитского района Свердловской области. Русский.

Член КПСС с 1944 года.

Герой Советского Союза (23.2.1945).

Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, медалями.

И в этой воинской части ежедневно называют на вечерней поверке имя человека, которого нет в строю:

— Капитан Бабайлов!

В строгой тишине раздается четкий голос правофлан­гового:

— Герой Советского Союза гвардии капитан Бабай­лов Павел Константинович пал смертью храбрых за сво­боду и независимость нашей Родины, Союза Советских Социалистических Республик!..

В стороне от застывших в строю солдат — заправлен­ная армейская кровать, над тумбочкой — портрет Героя, под ним обозначены даты его жизни: «25 февраля 1919 года— 14 октября 1944 года».

Короткой оказалась жизнь этого человека, но память о его подвигах новые поколения молодых воинов будут хранить всегда.

Павел Константинович Бабайлов родился в семье крестьянина-бедняка, учился легко и с интересом, а после школы, в 1938 году, поступил в Свердловский радиотех­никум. Окончив его, работал радиотехником в одном из театров города.

Когда началась советско-финляндская война, Павел в январе 1940 года пошел на фронт добровольцем. Как хороший лыжник, в разведывательном лыжном баталь­оне не раз проникал в расположение противника за «языком», добывал ценные данные. На фронте и зароди­лась у Павла мечта стать летчиком.

Вернувшись с фронта, он окончил аэроклуб, а в на­чале 1942-го — Руставскую военную авиационную школу пилотов. Павел настойчиво просился на фронт, но, учи­тывая его способности и летную подготовку, командова­ние оставило старшего сержанта Бабайлова летчиком- инструктором в школе.

Только летом 1942 года добился он отправки на фронт. Мастерски и отважно сражался с вражескими летчиками Павел Бабайлов. Нередко попадал в труднейшие ситуа­ции, но не падал духом, делал все возможное, чтобы найти выход, вырваться из западни. Так было и 21 нояб­ря 1943 года, когда лейтенант П. К. Бабайлов при выпол­нении боевого задания по разведке войск противника в районе Керченского полуострова таранил бомбардиров­щик над вражеской территорией, но в часть не вернулся.

Однако Павел остался жив. В то памятное утро он вылетел на разведку в паре с ведомым младшим лейте­нантом М. Степуровым. В районе аэродрома Семь Коло­дезей ведомый был сбит огнем зенитной артиллерии. От горя и боли за товарища Павел неистово проштурмовал аэродром, сжег «мессершмитт» и, набрав высоту, взял курс на Керчь. Недалеко от села Султановка он заме­тил скрывающийся в облаках «юнкере». Тот следовал на запад и, по всей вероятности, возвращался с разведки.

Подойдя к вражескому самолету на дистанцию около ста метров, Павел открыл огонь по кабине стрелка и заставил замолчать его спаренный пулемет. Но «юнкере» резко взял влево и нырнул вниз, пытаясь уйти. Однако Бабайлов тут же настиг врага, поймал в прицел колпак кабины летчика, нажал на гашетку, но... огня не последо­вало: боекомплект был израсходован. Оставалось одно: уничтожить разведчика тараном.

Форсируя двигатель, Бабайлов бросил на вражеский самолет свой истребитель. Сильным ударом его прижало к борту и завертело. «Юнкере» беспорядочно полетел к земле, но Павел тщетно пытался выровнять свой самолет. Быстро приближалась земля. Парашют уже не мог спас­ти. Перед самой землей все-таки удалось выровнять ма­шину, но от удара Бабайлов потерял сознание... Очнулся в плену. Из лагеря Павел сумел вырваться с помощью крымских партизан.

Возвратившись в родной полк, Павел продолжал сражаться в воздухе за освобождение Крыма, Белорус­сии и Польши. Летчик непрерывно увеличивал свой бое­вой счет. Летая на разведку, доставлял командованию ценные данные о гитлеровских группировках, его укреп­ленных пунктах, узлах обороны и базировании авиации.

О последнем вылете мастера воздушной разведки рассказал бывший летчик эскадрильи капитана Бабайло­ва лейтенант А. Ф. Сидоров: «Было это 14 октября 1944 года над территорией Польши. Мы полетели на разведку тыла противника в районе Ростки-Струдне. Все было хо­рошо, с маршрута передавали разведсведения, а когда выполнили задание и летели домой, то над передним кра­ем были обстреляны зенитной артиллерией врага. Я ви­дел, как завихрились облачка разрывов вокруг самолета командира. Прямое попадание снарядов вывело из строя мотор, самолет стал падать... Вот от самолета отделился черный комочек, начал распускаться... купол парашюта. Но... слишком мала была высота...»

Павел Бабайлов похоронен в польском городке Замбрув, в 60 километрах юго-восточнее Белостока.

Командир эскадрильи 163-го гвардейского истреби­тельного авиационного полка 229-й истребительной авиа­ционной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта гвардии капитан Павел Бабайлов к сентябрю 1944 года совершил 417 боевых вылетов. В 75 воздушных боях он сбил лично 27 фашистских самолетов, два из них уничтожил тараном. В групповых боях совместно с това­рищами сбил еще четыре.

Приказом министра обороны СССР П. К. Бабайлов навечно зачислен в списки личного состава воинской части.

Литература:

Герои боев за Крым. Симферополь, 1972. С. 30.
Знамена Победы. М., 1975. Т. 2. С. 175—181.
Золотые Звезды Прикамья. Пермь, 1974. С. 40—42.
Золотые Звезды свердловчан. Свердловск, 1970. С. 31—34.

[marel1968]

ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ СОБИН

Родился в 1923 году в поселке, ныне город Алексеевка Белгородской области.

Русский. Член КПСС с 1943 года.

Герой Советского Союза (19.8.1944).

Награжден орденами Ленина,

Красного Знамени,

Отечественной войны 11 степени.

Красной Звезды.

17-летним пареньком в 1940 году переехал Василий Собин в подмосковный город Долгопрудный, работал слесарем на машиностроитель­ном заводе, учился в аэроклубе имени А. В. Ляпи­девского. В 1941-м призвали в Красную Армию, окон­чил Черниговскую военную авиационную школу пило­тов и в звании сержанта в июле 1942-го был направ­лен на фронт в составе группы выпускников этой авиашколы на пополнение 88-го истребительного авиа­полка, сражавшегося на Южном фронте. Но вылететь на боевое задание Василию довелось нескоро.

Передав свои истребители И-16 соседнему полку, ..Собин и его однополчане отправились в тыл на освое­ние нового самолета ЛаГГ-3. Переучивание продолжа­лось до мая 1943 года.

Освоив новые машины, полк перебазировался на Кубань, где с ходу включился в жаркое воздушное сражение. Здесь командир звена Собин проявил не­дюжинные способности командира-воспитателя. В ходе третьего воздушного сражения в кубанском небе, про­должавшегося с 26 мая по 7 июня, летчики полка сби­ли более 40 самолетов противника, из которых на долю Собина пришлось четыре.

Осенью 1943 года полк участвовал в боях за осво­бождение Новороссийска и Таманского полуострова — к этому времени лейтенант Собин стал заместителем командира, а затем и командиром 3-й авиаэскадрильи.

В холодный пасмурный день 3 декабря 1943 года на перехват группы фашистских истребителей подня­лась четверка Собина. Немцы не выдержали натиска и были рассеяны, но тут подошла вторая группа «мессершмиттов». В напряженном бою был подожжен один из наших истребителей. Собин сумел помочь товари­щу выйти из боя, но при этом' его самолет был пора­жен пулеметной очередью. Машину охватило пламя. Дым разъедал глаза, стало трудно дышать. Самолет терял высоту. И вот машина упала в воду. Собин от­толкнулся от сиденья и погрузился в ледяную воду пролива. Намокшая одежда стесняла движения. Лет­чик сбросил ремень с пистолетом, реглан, сапоги. Остал­ся в одной гимнастерке. Хватит ли сил доплыть до своего, таманского берега? Он старался не думать об этом...

Спустя два часа, полузамерзшего летчика подобрал наш сторожевой катер. А через несколько дней Собин снова вернулся в родной полк.

7 февраля 1944 года командир эскадрильи 88-го истребительного авиационного полка 229-й истребитель­ной авиационной дивизии 4-й воздушной армии Став­ки Верховного Главнокомандования лейтенант Васи­лий Собин вступил в свой последний воздушный бой.

В этот день он, будучи ведущим, вылетел четверкой на прикрытие наземных войск в районе города Керчи. Через несколько минут после выхода в назначенный район вступили в бой с большой группой самолетов противника. Молниеносной атакой Собин сбил Ю-87, нарушив строй бомбардировщиков. Каждая наша па­ра сражалась с четырьмя, а то и с шестью «мессер- шмиттами». Позже узнали, что лейтенант Собин про­должал сражаться, истекая кровью: осколком разор­вавшегося в кабине снаряда его тяжело ранило в го­лову, ногу и левую руку...

Вскоре на выручку подоспели истребители с других участков, и только тогда Собин решился выйти из боя. Два других самолета с двух сторон словно поддержи­вали плоскостями своих истребителей израненный «ЛаГГ» Собина.

При заходе на посадку выяснилось, что шасси не­исправно. В полусознании Собин ушел на второй круг и все-таки сумел выпустить одну стойку шасси. И, как всегда, с безукоризненной точностью рассчитал посад­ку. Коснувшись земли, самолет пробежал несколько метров и повалился на левую консоль. К нему поспе­шили медики, боевые друзья Василия. Бережно выта­щили они летчика, в котором уже угасала жизнь. Посеченный осколками кожаный реглан был весь в крови.

8 февраля 1944 года Василий Собин скончался от 9 ран, полученных в последнем воздушном бою. Все­го же он к этому времени совершил 379 боевых вы­летов, участвовал в 122 воздушных боях, в которых лично сбил 9 и в группе 6 самолетов противника. За это он был посмертно удостоен звания Героя Советско­го Союза.

Похоронен Герой в станице Фонталовской Темрюкского района Краснодарского края. В 1946 году его прах перевезен на родину и перезахоронен в центре города Алексеевки Белгородской области на площади имени III Интернационала.

В городе Алексеевке установлен бюст Героя, его имя носят улица и школа.

В городе Долгопрудном Московской области именем Василия Собина названы площадь и школа, у проход­ной завода, в котором начиналась его трудовая дея­тельность, установлена мемориальная доска.

Литература:

Герои-белгородцы. Воронеж, 1972. С. 206 -208.
Навечно в строю. М., 1985. Кн. 8. С. 3 25.