Владислав Голосов

 

 

 

Здравствуйте. Мой дед, Мартыненко Николай Максимович, 1924г.р., Малый Богат, Новоникольского с/с, Тевризского р-на Омской области, принимал участие в войне с Японией с 9 августа 1945г. по 03 сентября 1945г. в составе 43 морской авиабазы ТОФ ВВС. Он был шофёром, призвали в армию его в ноябре 1942 года, попал на ТОФ. 

Мартыненко Николай Максимович под Суходолом служил?

 

Деда давно нет в живых, про войну он совсем не рассказывал кроме того, что служил на Тихоокеанском флоте, да то, что была "стычка" с японцами, мы больше ни чего не знаем. Все данные взяла из его военного билета.

 

Командир автотранспортной роты 43 МАБ ВВС ТОФ на август 1945 года - ст. лейтенант Данько Пётр Павлович. Ваш дед, скорее всего, находился у него в подчинении. 

 

43 морская авиабаза обслуживала 16 авиаполк ВВС ТОФ, дислоцировавшийся в бухте Суходол Шкотовского района Приморского края.

 

 

Здравствуйте. Мой дед, Мартыненко Николай Максимович, 1924г.р., Малый Богат, Новоникольского с/с, Тевризского р-на Омской области, принимал участие в войне с Японией с 9 августа 1945г. по 03 сентября 1945г. в составе 43 морской авиабазы ТОФ ВВС. Он был шофёром, призвали в армию его в ноябре 1942 года, попал на ТОФ. 

Мартыненко Николай Максимович под Суходолом служил?

 

Деда давно нет в живых, про войну он совсем не рассказывал кроме того, что служил на Тихоокеанском флоте, да то, что была "стычка" с японцами, мы больше ни чего не знаем. Все данные взяла из его военного билета.

 

Командир автотранспортной роты 43 МАБ ВВС ТОФ на август 1945 года - ст. лейтенант Данько Пётр Павлович. Ваш дед, скорее всего, находился у него в подчинении. 

Здравствуйте. Мой дед, Мартыненко Николай Максимович, 1924г.р., Малый Богат, Новоникольского с/с, Тевризского р-на Омской области, принимал участие в войне с Японией с 9 августа 1945г. по 03 сентября 1945г. в составе 43 морской авиабазы ТОФ ВВС. Он был шофёром, призвали в армию его в ноябре 1942 года, попал на ТОФ. 

Мартыненко Николай Максимович под Суходолом служил?

Внимание! 

Ведётся поиск ветеранов (а также родственников ветеранов, не доживших до наших дней) 16 отдельного морского дальнеразведывательного Порт-Артурского Краснознамённого авиационного полка Военно-воздушных сил Тихоокеанского флота, принимавших участие в Советско-японской войне августа 1945 года.

Подробности в статье, находящейся ниже в этой же записи.

Отзовись, 16 авиаполк ВВС ТОФ!

Прошёл 2015 год, который ознаменовался 70-летием Победы советского народа в Великой Отечественной войне, а также 70-летием победы человечества над фашизмом во Второй мировой. С каждым годом наше общество теряет участников тех событий, а ведь они непосредственные носители исторической информации о тех годах. Мы понимаем, что годы берут своё, искажая в памяти каждого человека имена и хронологию событий, даты, звания и должности. Воспоминания и оценки ветеранов субъективны, но эта информация становится бесценной, когда даже сухая архивная справка не может дать ответ на интересующий вопрос. Ситуация с недостачей информации в исследовании события, связанного с Советско-японской войной, затронула и нас. Ниже мы объясним вам обстановку сложившейся ситуации. В 1930-е годы в Приморье вместе с созданием оборонительных укреплённых районов создавалась густая сеть аэродромов морской авиации. Эти действия диктовались обстановкой во внешней политике СССР на Дальнем Востоке на фоне экспансии японской Квантунской армии в Северо-Восточной Азии. Непосредственное соседство с японским агрессором заставило Советский Союз укреплять свои оборонительные рубежи на Дальнем Востоке. Напряжённая ситуация в регионе сохранялась и во время Великой Отечественной войны. Но после разгрома фашизма на западных фронтах, Советский Союз на конференциях в Ялте и Потсдаме взял на себя союзническое обязательство после трёх месяцев со дня окончания войны с Германией начать боевые действия с Японией – последним государством «оси». 8 августа 1945 года советское правительство объявило войну Японии, 9 августа начались активные боевые действия советских войск на 1-ом и 2-ом Дальневосточном, а также на Забайкальском фронте. Две недели активных боевых действий советских войск в Маньчжурии и Северной Корее, а позже и на Южном Сахалине, островах Курильской гряды ознаменовались победой советского оружия над японским милитаризмом. Тихоокеанский флот и его авиация принимали в войне активнейшее участие. 3 сентября был объявлен Днём Победы над Японией. Эти факты Второй мировой войны отражены в школьных учебниках по истории России и известны всем гражданам нашей страны. Но вопросы о частностях в событиях Второй мировой войны начинают интересовать человека, когда им овладевает живой интерес к истории, особенно если эта история имела место быть в том месте, где человек проживает. В связи с этим нужно отметить, что интерес приморцев к краеведению растёт год от года, несмотря на отсутствие популяризации истории края среди широких слоёв населения, а также отмену уроков краеведения в большинстве школ Приморья. Эту статью заставило написать нас желание найти дополнительную информацию о единственной потере среди американских гидросамолётов, поставленных в СССР по ленд-лизу, которую понёс Тихоокеанский флот. Потеря этого гидросамолёта заинтересовала нас по вышеупомянутой причине – четыре из семи членов экипажа гидросамолёта похоронены на берегу бухты Спокойной Находкинского городского округа, на территории которого проживают те исследователи, которые занимались изучением гибели данного гидросамолёта, в том числе и автор данной статьи. Катастрофа произошла на второй день Советско-японской войны, 10 августа 1945 года, около бухты Спокойной, что находится на восточном побережье Приморья. 10 августа 1945 года в 12.00 экипаж в составе 7 человек вылетел на гидросамолёте PBN-1 «Nomad» («Каталина») 3-ей авиаэскадрильи 16 морского дальнеразведывательного авиаполка Военно-воздушных сил Тихоокеанского флота из базы в бухте Суходол к побережью Кореи приблизительно на широту мыса Болтина (ныне мыс Мусудан, КНДР) для выполнения боевого задания – поиск в море кораблей и транспортов противника и наблюдение за ними с целью последующего наведения на них сил минно-торпедной авиации ТОФ. Полёт был рассчитан на 7 часов. Последнее радиосообщение экипаж передал в базу в 20.44, на этом связь прекратилась. По истечению отведённого времени самолёт в базу не вернулся, поиски 11 августа (участвовало три PBN-1) результатов не дали. Тела четырёх лётчиков были обнаружены в 80 км. к юго-востоку от Суходола рыбаками рыбокомбината в бухте Тазгоу (ныне бухта Спокойная) и захоронены 20 августа 1945 года на берегу этой бухты.

Были захоронены:

командир отряда, капитан Фролов Иван Васильевич;

штурман отряда, лейтенант Шестаков Александр Иванович;

техник бортовой, техник-лейтенант Мирошкин Пётр Иванович;

воздушный стрелок-моторист, ст. краснофлотец Девятков Константин Михайлович.

Считаются пропавшими без вести:

лётчик, мл. лейтенант Ведерников Виктор Павлович;

радист-оператор радиолокационной установки, сержант Янчук Анатолий Владимирович;

воздушный стрелок, сержант Корсунский Иван Михайлович.

Причина гибели экипажа неизвестна до сих пор, ровным счётом как и причина того, почему самолёт сбился с курса при возвращении в базу. В связи с отсутствием информации о причинах гибели экипажа, а также отсутствием обстоятельств захоронения тел погибших лётчиков (по одной из версий, их похоронил местный гарнизон, а группа из 16 авиаполка не смогла добраться из Суходола до бухты Спокойной на процесс опознания), просим откликнуться на эту статью ныне здравствующих ветеранов 16 отдельного морского дальнеразведывательного Порт-Артурского Краснознамённого авиаполка ВВС ТОФ, которые принимали участие в Советско-японской войне, а также родственников ветеранов, не доживших до наших дней, которые смогли бы предоставить при возможности копии фотографий, писем и дневников ветеранов, а также пересказать нам их воспоминания о службе в полку. Мы хорошо понимаем, что ныне живущим бывшим лётчикам, механикам и обслуживающему персоналу 16 авиаполка ВВС ТОФ под 90 и за 90 лет. Но эти люди могут приоткрыть нам завесу тайны вокруг гибели экипажа, а также поведать нам об опыте службы и общения с погибшими лётчиками. Если Вы являетесь бывшим служащим 16 отдельного морского дальнеразведывательного Порт-Артурского Краснознамённого авиаполка ВВС ТОФ, принимавшим участие в Советско-японской войне августа 1945 года, или родственником ветерана, который служил в этом полку в период войны с Японией и поведал Вам свои воспоминания о военных годах полка, убедительно просим Вас позвонить по телефону +7 (914) 689-91-19, связаться с нами по электронной почте golosov95@mail.ru или через социальные сети "ВКонтакте" (https://vk.com/id145117541) и "Одноклассники" (http://www.ok.ru/profile/540098316703).